本季季後賽除了一些零星的單場爆冷戰役外，基本上都是「正常」如眾人預估的推演，但這是史上最容易打瞌睡的季後賽嗎？我們來透過一些過去的歷史數字探究這是否是史上最無聊的第一輪。
2019年賽季的季後賽其實不乏精彩鏡頭和經典時刻，Damian Lillard超狂的再見Logo Shot歡送雷霆隊出局、Jared Dudley和七六人整隊互噴垃圾話、快艇隊在落後31分給勇士隊的情況下演出驚天大逆轉。
但整體而言，第一輪多數比賽相對平淡以及缺乏季後賽該有的強度，兩個系列賽是橫掃收尾，而有四個是微橫掃（4比1）。東區前四種子總戰績是16勝2負，即便是原本西區被預期最有機會發生下剋上的雷霆-拓荒者系列賽都以拓荒者4比1晉級作收，只有馬刺和金塊隊打到第七戰才分出勝負。
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但這真的是歷史上最無聊的季後賽第一輪嗎？我們透過一些數字和資料來試著找出答案。
我們從簡單的先開始，先看每一年的第一輪。2003年開始第一輪從五戰三勝制改成七戰四勝制，以下圖表展示8個系列賽平均會花多少場才分出勝負。
年份 首輪輸家總計贏球場次
2004 7
2019 9
2007 9
2015 9
2005 11
2011 11
2008 12
2012 12
2016 12
2017 12
2006 13
2009 13
2010 13
2013 13
2018 13
2003 17
2014 18
圖表顯示2019年並非歷史上最快結束的一季，不過也差不多了。這次第一輪比賽很少有打超過5比賽的系列賽，金塊和馬刺廝殺到第七戰結束可以說救了整個2019年的季後賽，不至於少了競爭感，然而，馬刺-金塊季後賽也很難稱得上是刺激的比賽，最後四場比賽的分差都是在雙位數以上，沒有逐分到最後分出勝負的快感。
接下來我們到第二個分析辦法，比較2019季後賽和各年的分差。由於本次季後賽缺乏比數接近的賽事，充斥著大分差的懸殊對抗，目前平均的勝負分是13.9分，這是至從1984年（NBA第一次實行東西區各有八號種子）來第二高的平均分差，略低於2016-17年的數據。
今年季後賽沒有任何一場進入延長加賽，39場比賽中只有3場比賽（8%）在最後一個回合才確定勝負，這是非常低的數字，自從2007年這個數字沒有低於10%過。從1984年到2018年，季後賽第一輪有21%的比賽不是打到延長就是3分差以內，因此即便我們加倍今年的比賽最後階段的數字仍不及過去的平均狀況。
另一方面來說，39場比賽中有11場（28%）是超過20分的分差收尾，這是有史以來第二高的平均分差，比2019年以前平均的14%高出一倍。
而實力最懸殊的系列賽是公鹿對上活塞，幾乎可以說是歷史級的壓倒，這系列頭號種子對上八號種子最小的分差是第三戰的16分，公鹿隊平均的勝分是24分，在1984年後將近300場的首輪賽事中，這個系列賽是歷史上第四懸殊的比數，比1996年的公牛隊後要高一個順位。
1984-2019最懸殊的首輪系列賽
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球隊 場次 平均勝分
1986湖人 3 31.67
1987湖人 3 27.33
2009金塊 5 24.20
2019公鹿 4 23.75
1996公牛 3 23.00
基本上公鹿和活塞的系列賽算是今年首輪賽事的縮影，幾乎所有的高順位種子都壓倒低順位種子，雖然一開始籃網隊和魔術隊都在客場先聲奪人，看似今年季後賽會有瘋狂的爆冷潮出現，但七六人和暴龍很快就調整回該有的實力，迅速贏得接下來的四場比賽，粉碎看似要出現的冷門希望。
今年全部的系列賽都是高順位種子勝出，除了金塊和馬刺打到第七戰以及快艇造成勇士些許麻煩外，幾乎沒有任何波瀾出現，這也是至從2008年後再次出現沒有任何低順位種子晉級第二輪賽事，當時Steph Curry還在帶領Davidson登上NCAA大舞台呢。
雖然首輪賽事的平淡和無趣看似壞消息，但好消息是這兩個禮拜的無聊過後有機會迎來最刺激的第二輪比賽，根據過去數據累積，至從2003年，首輪和次輪的賽事會是-0.34（0代表沒有任何關聯，-1代表會出現完全相反的情況），第一輪比賽越多到第二輪就會越少，換句話說，今年第一輪的平淡會讓第二輪出現非常多和激烈的比賽，根據這個理論，我們球迷有機會見證到史上最激烈的季後賽第二輪比賽。
而這也和過去預期的各區情勢非常接近，至從溜馬隊失去賽季報銷的Victor Oladipo後，東區基本上就處於四強（賽爾提克、七六人、暴龍和公鹿）獨走的局面，而第二輪這四強開始捉對廝殺，目前兩邊都各自有拿到勝場。而西區從第一輪開始就有比較多的激烈對抗，第二輪火箭對上勇士更是被預測為冠軍前哨戰，拓荒者對上金塊則是新興球隊的廝殺。
季後賽情況有點接近NCAA的三月瘋，球迷會希望低順位能出現爆冷，但另一方面又期待高順位能一路過關斬將，暴龍和七六人沒有被成功爆冷或許讓部分球迷失望，但現在兩支東區強權正面對決或許更讓人感到興奮。
沒錯，今年第一輪季後賽沒有太多記憶點，但或許會讓我們見證到更多更激烈的季後賽征途。