31 分大逆轉，是快艇今年最棒的演出，相信後續勇士會繃緊神經來應戰休士頓火箭。早在七年前，另一支快艇也曾經締造 27 分大逆轉，當時的苦主則是曼菲斯灰熊。
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2012 年季後賽，快艇以第五種子首輪挑戰灰熊，這是快艇睽違五年再度打入季後賽，在 2011 年夏天意外從湖人與夏洛特黃蜂（現在的鵜鶘）交易，攔截到被譽為聯盟第一控的 Chris Paul。於縮水賽季拿下 40 勝 26 敗，六成的勝率讓快艇煥然一新，這是 Lob City 時代的開端。當時 Blake Griffin 還只是一名二年級菜鳥，DeAndre Jordan 甚至在季後賽苦無上場時間。
雙方例行賽快艇取得 2-1 對戰優勢，卻在季中損失 Chauncey Billups 這名具有豐富經驗的老將。Chris Paul 是快艇最強大的優勢點，灰熊則擁有全盛時期的防守大鎖 Tony Allen，以及在禁區幾乎無解的 Zach Randolph，前一年才以老八的身份擊敗第一種子馬刺，可說是當時最被看好的黑馬球隊。當時快艇缺乏經驗，因此在季中找來 Kenyon Martin、Reggie Evans 兩名老將，期盼能帶來更多經驗值，甚至交易球風評價兩極的 Nick Young。
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第一戰，灰熊在拿下第 95 分後，已經領先快艇達 24 分，此外對手重要的先發小前鋒 Caron Butler 此時因傷退賽，比賽進入第四節最後九分鐘。這時灰熊大意了，就像今年的勇士一樣，連續發生 12 次失誤，儘管 Eric Bledsoe 拼命搶分，再最後三分鐘快艇卻也只能追到 14 分差。直到 Nick Young 關鍵時刻連進 3 顆三分球，灰熊球迷才發現，他們好久沒有得分了，而快艇可能帶走比賽。
最後一分半，Griffin 站上罰球線，將比分追到只有 1 分差，比數 95:96。對！灰熊這段期間只靠 Mike Conley 因罰球獲得 1 分。隨後打出英雄球的是 Evans，這場比賽除了有效封鎖 Randolph 的禁區破壞力，不擅長進攻的他，也在關鍵時刻配合 CP3 完成這要的超前上籃得分。
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後來快艇在第七戰擊敗灰熊，順利晉級第二輪。這是 Lob City 時代的開端，儘管隨後被馬刺橫掃出局，不過沒有人會說什麼，他們仍舊是一支年輕的隊伍。Blake Griffin 往後球技會有大躍進、DeAndre Jordan 則會成為最佳擋拆中鋒，也會有比 Vinny Del Negro 更優秀的總教練加入。
有趣的是，對比今年的情況，兩支快艇隊都完成不可思議的比賽成績，並且繳出讓人滿意的季後賽佳績。可是雙方所面臨的壓力卻大不同。由於 2011 年 CP3 轉戰洛杉磯後，身上只有兩年合約，快艇背負著短時間內必須打出成績的壓力，否則很有可能讓這名明星控球再度出走。
從綠衫軍 GAP 組團再到 2010 年 LeBron James 的邁阿密三結義，聯盟充斥著快速奪冠的風氣，快艇感染到這波風潮，想要奪冠的企圖心非常強烈。與其陣容相互違背的是，Griffin 當時中距離與罰球都非常生澀，是到 2013 年之後才逐漸穩定，兩度與灰熊在季後賽交手，貧乏的低位腳步與不穩定的外線跳投讓他飽受批評，認為他只是空有體能的球員。
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快艇忽略球員養成的重要性，偏偏又卡在 CP3 所面臨的時間壓力，使得球員與球團始終沒辦法再同一軌道並肩齊行。直到 Griffin、Jordan 都成熟後，一連串的傷兵以及為了速成而送出的籌碼，開始反噬球隊好不容易栽培出來的果實。再加上球隊長期欠缺整合與文化，Doc Rivers 曾一人努力過，可惜無法同時勝任總教練與總管的工作。
還記得自己當年是少數反對 CP3 交易案的人，一來是因為有走人的風險，二來則是沒必要賭這麼大，或許我當年是對的，可是一路走過來，沒有 CP3 會有現在的快艇？說不定我們還在坦克大隊中爛。CP3 最大的功勞不只是讓快艇翻身，還帶來一股一定要贏球的態度，這是一種球隊的氛圍與文化，快艇沒有人可以教導早期的 Griffin、Jordan 這種態度，球隊的高層也缺乏真正想贏球的人。
所以當回頭看看今年賽季的的表現，自然非常有感觸。開始看見佈局未來，並且屢次強調團隊與贏球的價值感，某種文化正在開始被樹立，大家來到洛杉磯快艇不再只是過水，或是短時間拼一波，而是長期替這裡貢獻一點實質的成績。那是快艇過去不曾有的東西，甚至不曾想過曉得有了「文化」會有什麼樣的差別。希望未來，能告訴我答案。